日前，我們從官方渠道獲悉，紅旗研發總院新能源開發院系統集成開發部高壓電氣領域經過4個月的攻堅克難，完成了高壓鋁線束總成電氣性能、機械性能和環境性能的可靠性試驗，突破高壓鋁線束試驗方案的空白，完成鋁線束搭載整車應用的前期驗證。

高壓電線束是新能源汽車能量傳輸的載體，是車上高壓組件工作的橋梁和紐帶，被譽為“新能源汽車的神經系統”。隨著新能源汽車市場的快速發展，對高壓電線束的技術要求也進一步提高，為了滿足紅旗產品未來發展的新需求，高壓電線束的設計開發必須具備創新技術。

120mm2高壓鋁線束總成開發目前尚無成熟的產品方案可以借鑒，屬于國內領先技術，高壓電氣領域通過深入的技術對標、充分的失效模式分析以及多輪評審，最終確認鋁線束總成開發方案和后續應用，為整車帶來重量、成本等產品力的提升。紅旗高壓鋁線束總成將率先應用于充電線束中，并搭載于E202、E702等新能源車型。

低重量，依據鋁材輕量化優勢，結合高性能絕緣材料應用，預計突破高壓電連接整車降重1kg目標。高效率，應用超聲波焊接生產工藝，實現線纜連接位置電阻降低90%以上，提升系統導電效率，降低熱損耗。低成本，依據鋁材低成本優勢，基于同等載流前提，預計實現單車成本降低50元。